Project Technisches Hilfswerk THW

elnic heeft in opdracht van de Duitse technische Hulpdienst een container met stroom en air conditioning voorzien.

Bovendien werden interfacemodules ontworpen en geïnstalleerd bijv. om apparatuur te beschermen tegen blikseminslag in een container.

De stroomvoorzienings- en air-conditioning moduul is een gecombineerde energievoorziening, bestemd voor installatie in of aanbouw aan cabines of voertuigen.

Het heeft deze belangrijke opgaven

Stroomvoorziening van de elektrische gebruiker in de werkruimte in de container door electrische energie (230V 50Hz AC) via een extern stroomnet. Dit gebeurt d.m.v. een transformator en vervult zo de eisen van volgende voorschriften: DIN VDE 0100, deel 717 en/of pr HD 60364-7-717:2003.
Conditionering van de binnentemperatuur in de container bij verschillende omgevingstemperaturen tot een voor het personeel aanvaardbaar en voor de geïnstalleerde apparatuur veilig niveau. Het verschil tussen buiten- en binnentemperatuur zou in koel-modus max. 15K mogen zijn, voor ergonomische redenen.

Koelcapaciteit	5,0 kW
Elektrische verwarming	ca. 4,0 kW
Cabinenvoorziening	ca. 3,5 kVA

Omgevingstemperatuur	-32°C tot +49°C
Zeehoogte	minder dan 3000m NN
Luchtvochtigheid	0% tot 90%

Capaciteit van de airco-moduul

Duur van de opwarming

Het temperatuurverloop (theoretisch) bij een opwarming te beginnen bij –32°C tot + 5°C, ca. 1 uur.

Duur van afkoeling

Het temperatuurverloop (theoretisch) bij een opwarming te beginnen bij –32°C tot + 5°C, ca. 1 uur.

Technische beschrijving

De condensor en de verdamper zijn extern aangesloten als een eenheid aan de cabine. In de cabine bevindt zich een luchtverdeelkast met een aangesloten luchtleiding uit textiel, en de controle-eenheid.

De levering van de elektrische stroom wordt door de interface moduul “Mini” ingevoerd. Een isolatietransformator is niet vereist voor de airconditioning, omdat het toestel volledig geïsoleerd gebouwd is.

Het airconditioning systeem bevat de volgende belangrijke functionele modules

Circulatieventilator : met automatische toevoeging van ongeveer 80 m³ / h buitenlucht
Condensorventilator : voor het koelen van de condensor, gecontroleerd door de hoge – drukschakelaar
Compressor : koelmiddelcompressor met magnetische koppeling, aangedreven door elektromotor
E-Motor (Kompressor): elektrische aandrijving van de compressor
Condensator
Verdamper met condensaatbak
2 elektrische kachels 2 kW: voor de electrische cabineverwarming